江门首艘双燃料“水上移动加油站”交付出口     DATE: 2024-10-07 18:48:39

羊城晚报讯 记者陈卓栋、江门交付通讯员高培艳报道:记者18日从江门海关获悉,首艘双燃上移日前,料水在江门海关隶属新会海关的动加监管下,中交四航局江门航通船业有限公司(以下简称江门航通)为新加坡船东设计建造的油站双燃料加油船“AMALTHEA”轮顺利通关,交付起航。出口这是江门交付江门关区出口的首艘绿色低碳双燃料加油船。据统计,首艘双燃上移今年以来,料水江门海关监管出口船舶货值达33.7亿元,动加同比增长110.7%。油站

据介绍,出口“AMALTHEA”总长103.88米,江门交付设计吃水7.2米,首艘双燃上移载重7999吨,料水采用双燃料主机,续航力可达到4000海里,适用于运输燃油和汽油以及其他MARPOL附录Ⅰ的石油产品。该船货舱区分为5对货油舱和2个污油水舱,总容积约8450立方米,可满足新加坡、东南亚沿海复杂水域的各类作业船舶的燃油补给要求。

“目前公司在海工辅助船和小型液货船建造市场有较强技术优势,‘AMALTHEA’轮是我司为新加坡客户定制的第一艘新型绿色低碳双燃料加油船,海关的高效通关作业帮助我们顺利交付,也为我们与客户的长期友好合作奠定了坚实基础。”江门航通项目经理李启国介绍,“凭借技术优势和通关优势,公司已与多家知名船东签订了共计2亿美元的新造船订单。”

“针对加油船项目加工贸易手册备案金额大、生产周期长、料件进口批次多等特点,新会海关制定了进口料件通关、船舶建造期监管和出口检疫等专属方案,及时向船企宣传相关政策,积极响应企业船舶出口需求,合理优化业务流程,高效办理船舶出口手续。”新会海关综合业务一科科长黎杰麟说。

记者了解到,得益于技术的不断创新,江门市船舶和海工装备制造业深度融入国内国际双循环,多家海工企业订单爆满,有企业订单已排至2027年。

据悉,为了帮助企业抓生产、抢工期,江门海关开展政策辅导和疑难解答十余次,“精准画像”掌握企业发展状况,“一企一档”建立企业档案库,“一船一报”为企业在手册设立、核销、出口通关等环节提供定制服务,指导企业用足用好惠企利企政策措施,通过回访热线“听音问效”,全流程畅通船舶出口“绿色通道”。